LNG泵池一般為雙層高真空保溫結(jié)構(gòu)，泵池內(nèi)一般設有溫度傳感器、液位傳感器以及壓力傳感器，泵池上主要接口有進液口、回氣口、出液口，附屬接口有壓力傳感器信號引出線接口、液位傳感器引出線接口、溫度傳感器引出線接口及泵池內(nèi)電器電源線接口等
材質(zhì)使用304奧氏體不銹鋼，運輸液體過程中充分隔絕熱量，從而達到極低的熱漏率。同時耐腐蝕、耐低溫。設計制造滿足以下標準
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TSG D2001-2006 《壓力管道元件制造許可規(guī)則》
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TSG D7001-2013 《壓力管道元件制造監(jiān)督檢驗規(guī)則》
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其相關(guān)現(xiàn)行國家標準
LNG真空泵池工作原理為泵啟動后葉輪在驅(qū)動機的帶動下高速旋轉(zhuǎn)，在葉片之間的液體受到葉片的推力，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，動能和壓能增加，液體的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，在離心力的作用下，液體不斷從葉輪中心流向四周，通過擴壓管收集排出高壓液體。LNG泵為潛液式兩級離心泵，泵整體安裝在一個真空絕熱容器中，正常工作過程始終處于冷態(tài)，確保能夠隨時啟泵加氣。LNG泵由一臺變頻器控制其速度和流量，適應卸車、調(diào)壓和加氣等模式下不同的排量和壓力要求。
LNG真空泵池是現(xiàn)代汽車新能源發(fā)展的產(chǎn)物，是LNG汽車加液站必不可少設備，既為LNG加液提供動力，同時也是可以為加速LNG卸車功能，具有很好的絕熱性能。因此LNG真空泵池是每個加液站的重要核心設備之一。
全容積： 0.083m3
工作介質(zhì)： LNG
最大工作壓力： 1.2MPa（內(nèi)容器） /-0.1MPa（外容器）
設計壓力： 1.92MPa
夾層壓力： ≤2×10-3 Pa
工作溫度： -162℃/常溫
設計溫度： -196℃/50℃
容器主體射線檢測比例： 100%RTⅡ級
| 詳細參數(shù) |
|
| 工作壓力 | 1.6MPa |
| 設計溫度 | -196℃ |
| 工作介質(zhì) | LNG(也可根據(jù)客戶需求，設計并制作運用于其余低溫行業(yè)) |
| 內(nèi)外管材質(zhì) | 06Cr19Ni10(S30408) |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 高真空多層絕熱 |
| 夾層壓力 | ＜0.004pa |
